FY•X ist ein 10S 36V 13S 48V 15S 52V 15A Hardware-BMS für E-Bike-Hersteller mit Sitz in China. Sein einzigartiges Batteriemanagementsystem sorgt für zuverlässige Leistung und Sicherheit für E-Bikes. Diese BMS-Geräte sind für die Unterstützung von 15-A-Strom ausgelegt und gewährleisten so eine effiziente Energieumwandlung und eine lange Batterielebensdauer. Als Chinas führender Hardware-Anbieter für Elektrofahrräder ist FY•X bestrebt, Benutzern fortschrittliche Technologie und zuverlässige Produkte zur Verfügung zu stellen, um die Entwicklung des elektrischen Reisens voranzutreiben.
Das 10S 36V 13S 48V 15S 52V 15A Hardware-BMS für E-Bike-BMS (Batteriemanagementsystem) des chinesischen Herstellers FY•X ist eine effiziente Lösung. Diese BMS-Geräte unterstützen ein 15-A-Strommanagement, um den sicheren und stabilen Betrieb des Akkupacks zu gewährleisten. FY•X ist bekannt für seine überlegene Fertigungstechnologie und Zuverlässigkeit und bietet zuverlässigen Batterieschutz für Elektrofahrräder. Diese BMS nutzen fortschrittliche Technologie, um eine intelligente Überwachung und Verwaltung der Batterien zu gewährleisten und so die Leistung und Lebensdauer des gesamten Systems zu verbessern. Die Wahl des BMS von FY•X ist eine Investition in Zuverlässigkeit und Leistung und bietet Fahrern ein sichereres und zuverlässigeres E-Bike-Erlebnis.
Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Schutzplatinenlösung, die speziell von der Wenhong Technology Company für 13-Strang-Akkupacks wie Elektrofahrräder und Motorräder entwickelt wurde. Es kann auf Lithiumbatterien mit unterschiedlichen chemischen Eigenschaften wie Lithium-Ionen, Lithium-Polymer usw. angewendet werden. Die Schutzplatine verfügt über eine hohe Tragfähigkeit und der maximale Dauerstrom kann 20 A betragen.
● 13 Batteriezellen sind in Reihe geschützt;
● Lade- und Entladespannung, Temperatur, Überstrom und andere Schutzfunktionen;
● Geringer Stromverbrauch.
Abbildung 1: Reales Bild der Vorderseite des BMS
Abbildung 2: Reales Bild der Rückseite von BMS
Einzelheiten |
Mindest. |
Typ. |
Max |
Fehler |
Einheit |
|||||
Batterie |
||||||||||
Batteriegas |
LiCoxNiyMnzO2 |
|
||||||||
Batterieverbindungen |
13S |
|
||||||||
Absolut beste Bewertung |
||||||||||
Eingangsladespannung |
|
54.6 |
|
±1 % |
V |
|||||
Eingangsladestrom |
|
10 |
15 |
|
A |
|||||
Ausgangsentladespannung |
27 |
48 |
54 |
|
V |
|||||
Ausgangsentladestrom |
|
|
20 |
|
A |
|||||
Kontinuierlicher Ausgangsentladestrom |
≤20 |
A |
||||||||
Umgebungsbedingung |
||||||||||
Betriebstemperatur |
-20 |
|
75 |
|
℃ |
|||||
Luftfeuchtigkeit (kein Wassertropfen) |
0% |
|
|
|
RH |
|||||
Lagerung |
||||||||||
Temperatur |
-40 |
|
85 |
|
℃ |
|||||
Luftfeuchtigkeit (kein Wassertropfen) |
0% |
|
|
|
RH |
|||||
Schutzparameter |
||||||||||
Überladungsspannungsschutz |
4.150 |
4.200 |
4.250 |
±50mV |
V |
|||||
Verzögerungszeit des Überladespannungsschutzes |
200 |
1000 |
2000 |
|
MS |
|||||
Freigabe des Überladespannungsschutzes |
4.050 |
4.100 |
4.150 |
±50mV |
V |
|||||
Überentladungsspannungsschutz |
2.70 |
2.800 |
2.90 |
±100 mV |
V |
|||||
Verzögerungszeit für den Überentladungsspannungsschutz |
200 |
1000 |
2000 |
|
MS |
|||||
Überspannungsschutzauslöser |
2.800 |
2.900 |
3.000 |
±100 mV |
V |
|||||
Überstrom-Ladeschutz1 (OCCP1) |
13 |
15.5 |
18 |
±2,5 |
A |
|||||
Überstrom-Ladeschutz1 Verzögerungszeit |
1 |
3 |
5 |
±2 |
S |
|||||
Überstrom-Ladeschutz1-Freigabe |
Ladeverzögerung 5 Sekunden entfernen |
|||||||||
Entladeüberstromschutz 1 |
47 |
52.5 |
58 |
±5,5 |
A |
|||||
Entladeüberstrom 1 Schutzverzögerung |
500 |
1000 |
2000 |
|
MS |
|||||
Entladung Überstrom 1 Schutzauslösung |
Das Gerät erholt sich nach einer Verzögerung von 30 Sekunden, sperrt sich jedoch nach vier aufeinanderfolgenden Überläufen innerhalb einer Minute und erholt sich bzw. lädt sich wieder auf, nachdem die Last für 10 Sekunden entfernt wurde |
|
||||||||
Entladeüberstromschutz 2 |
70 |
80 |
90 |
±10 |
A |
|||||
Entladeüberstrom 2 Schutzverzögerung |
30 |
50 |
70 |
±20 |
MS |
|||||
Entladungsüberstrom-2-Schutzauslösung |
Das Gerät erholt sich nach einer Verzögerung von 30 Sekunden, sperrt sich jedoch nach vier aufeinanderfolgenden Überläufen innerhalb einer Minute und erholt sich bzw. lädt sich wieder auf, nachdem die Last für 10 Sekunden entfernt wurde |
|
||||||||
Kurzschlussschutz |
160 |
|
600 |
|
A |
|||||
Verzögerung des Kurzschlussschutzes |
320 |
|
500 |
|
uns |
|||||
Kurzschlussschutzauslöser |
Entfernen Sie die Ladung und stellen Sie nach 10 Sekunden wieder her oder laden Sie den Akku auf |
|
||||||||
Kurzschlussspezifikation |
Kurzschluss: Wenn der Kurzschlussstrom kleiner als das Minimum oder höher als das Maximum ist, kann der Kurzschlussschutz versagen. Wenn der Kurzschlussstrom mehr als 600 A beträgt, ist der Kurzschlussschutz nicht gewährleistet und es wird nicht empfohlen, einen Kurzschlussschutztest durchzuführen |
|||||||||
Entladungshochtemperaturschutz |
65 |
70 |
75 |
±5 |
℃ |
|||||
Hochtemperatur-Schutzfreigabe entladen |
55 |
60 |
65 |
±5 |
℃ |
|||||
Schutz vor Niedertemperaturentladung |
-30 |
-25 |
-20 |
±5 |
℃ |
|||||
Entladungsschutzauslösung bei niedriger Temperatur |
-25 |
-20 |
-15 |
±5 |
℃ |
|||||
Lade-Hochtemperaturschutz |
60 |
65 |
70 |
±5 |
℃ |
|||||
Laden Sie die Hochtemperaturschutzfreigabe auf |
50 |
55 |
60 |
±5 |
℃ |
|||||
Ladeschutz bei niedriger Temperatur |
-10 |
-5 |
0 |
±5 |
℃ |
|||||
Entriegelung zum Schutz vor niedriger Temperatur |
-5 |
0 |
5 |
±5 |
℃ |
|||||
Derzeitiger Verbrauch |
||||||||||
Schlafverbrauch |
|
50 |
100 |
|
uA |
|||||
Überentladungsverbrauch |
|
35 |
80 |
|
uA |
Abbildung 7: Schematische Darstellung des Schutzes
Leiterplatten- und Größenstrukturzeichnung
Abbildung 8: Verdrahtungsplan der oberen Platine
Abbildung 9: Verdrahtungsplan auf der Unterseite des Mainboards
Abbildung 10: Abmessungen 65*52 Einheit: mm Toleranz: ±0,5 mm
Dicke der Schutzplatte: weniger als 12 mm (einschließlich Komponenten)
Abbildung 11: Verdrahtungsplan der Schutzplatine
Artikel |
Einzelheiten |
||
B+ |
An die positive Seite der Packung anschließen. |
||
B- |
An die negative Seite der Packung anschließen. |
||
P- |
Laden und Entladen des negativen Anschlusses. |
||
J1 |
1 |
BC0 |
Verbinden Sie sich mit der negativen Seite von Zelle 1. |
2 |
BC1 |
Verbinden Sie sich mit der positiven Seite von Zelle 1. |
|
3 |
BC2 |
Verbinden Sie sich mit der positiven Seite von Zelle 2. |
|
4 |
BC3 |
Verbinden Sie sich mit der positiven Seite von Zelle 3. |
|
5 |
BC4 |
Verbinden Sie sich mit der positiven Seite von Zelle 4. |
|
6 |
BC5 |
Verbinden Sie sich mit der positiven Seite von Zelle 5. |
|
7 |
BC6 |
Verbinden Sie sich mit der positiven Seite von Zelle 6. |
|
8 |
BC7 |
Verbinden Sie sich mit der positiven Seite von Zelle 7. |
|
9 |
BC8 |
Verbinden Sie sich mit der positiven Seite von Zelle 8. |
|
10 |
BC9 |
Verbinden Sie sich mit der positiven Seite von Zelle 9. |
|
11 |
BC10 |
Verbinden Sie sich mit der positiven Seite von Zelle 10. |
|
|
12 |
BC11 |
Verbinden Sie sich mit der positiven Seite von Zelle 11. |
|
13 |
BC12 |
Verbinden Sie sich mit der positiven Seite von Zelle 12. |
|
14 |
BC13 |
Verbinden Sie sich mit der positiven Seite von Zelle 13. |
NTC |
Temperaturfühler |
Abbildung 12: Diagramm der Batterieanschlusssequenz
Vorbereitung: Schließen Sie gemäß der in Abbildung 11 gezeigten Definition das entsprechende Spannungserkennungskabel an den entsprechenden Batteriekern an. Bitte achten Sie auf die Reihenfolge, in der die Steckdosen gekennzeichnet sind.
Schritte zur Installation der Schutzplatte:
Schritt 1: Schweißen Sie die P- und Drähte an die entsprechenden Positionen der Schutzplatine, ohne das Ladegerät und die Last anzuschließen.
Schritt 2: Schließen Sie den Minuspol des Akkus an B- der Schutzplatine an;
Schritt 3: Verbinden Sie den Pluspol des Akkupacks mit B+ der Schutzplatine;
Schritt 4: Schließen Sie das Batteriepaket und die Batteriereihen an J1 der Schutzplatine an.
Schritte zum Entfernen der Schutzplatte:
Schritt 1: Trennen Sie alle Ladegeräte/Lasten
Schritt 2: Ziehen Sie den Batterieleistenstecker J1 des Akkupacks ab.
Schritt 3: Entfernen Sie den Verbindungsdraht, der die positive Elektrode des Akkupacks verbindet, vom B+-Pad der Schutzplatte
Schritt 4: Entfernen Sie das Verbindungskabel, das die negative Elektrode des Akkupacks verbindet, vom B-Pad der Schutzplatte
Zusätzliche Hinweise: Bitte achten Sie im Produktionsbetrieb auf elektrostatischen Schutz.